Domínguez: “Dijimos que pondríamos en marcha el tranvía y cumplimos”

• Esta infraestructuraes el ejemplo de cómo el PSOE mira para otro lado si no puede sacar rédito ycomo el PP cumple lo que promete y busca por encima de todo satisfacer los interesesgenerales 

19  de junio de 2025  

Elpresidente provincial del PP de Jaén, Erik Domínguez ha puesto en valor el grantrabajo que ha hecho el Gobierno de Juanma Moreno para que el tranvía de Jaénsea una realidad. “Dijimos que pondríamos en marcha el tranvía en Jaén asumiendo el75% de la financiación y lo hemos hecho”, ha dicho. 

“No está siendo fácil poner orden en el caos que encontramoscuando llegamos a la Junta de Andalucía”, pero el “empeño, esfuerzo y dedicaciónde este Gobierno lo está consiguiendo”, dando soluciones a problemas históricosque estaban enquistados y que los anteriores gobiernos socialistas dejaronmetidos en un cajón.

Hoy, el tranvía de Jaén es una realidad casi 15años después de los inicios del proyecto, encontrándose actualmente en fase de pre-explotacióncomercial, con pruebas en la calle. Y ayer, “un paso más dado, un trámite más cumplidopara que los jiennenses pronto puedan subirse al tranvía”, ha afirmado Domínguez.Y es que el Gobierno andaluz aprobó enConsejo de Gobierno una modificación presupuestaria de 31,9 millones deeuros para garantizar la financiación de la explotación del tranvíadesde su puesta en servicio hasta 2030.

El dirigente provincial ha recordado que hace 13 añosel PSOE, entonces gobernando en la Junta dijo no a asumir la explotación del tranvíadespués de que el Ayuntamiento advirtiese que sus arcas municipales no podríanhacer frente. “El PSOE nos endeudó y dejó un puro y un marrón a los jiennenses,lo que tuvo como consecuencia una ciudad partida por unas vías de tranvía sinusar y un sistema tranviario abandonado por 15 años”. Afortunadamente, ha recordado,Juanma Moreno prometió rescatarlo y así lo hizo. Prometió poner en marcha eltranvía de Jaén y logró un acuerdo con el Ayuntamiento en2019 para desbloquear la situación que dejó el PSOE. Dos años después ambas administraciones extinguieronel antiguo convenio y firmanuno nuevo y el acta para la disposición de las instalaciones y elmaterial móvil del tranvía por parte de la Junta.

“Desde entonces nos hemos dedicado a poner a puntoel tranvía, renovando de forma integral el anillo de media tensión gravemente deteriorado,cambiando 21 kilómetros de cable, con revisiones y pruebas”. También se han modificado  los contratos sobre billetaje y semáforos,sistema de comunicaciones y señalización de la vía, se han adjudicado lostrabajos de la puesta en marcha de la pre-explotación comercial. Para todo ello,la inversión global supera los 42,2 millones de euros para los contratos demantenimiento y operación

En definitiva, y “pese a la mano negra del PSOE queúnicamente vio en el sistema tranviario de Jaén la manera de sacar rédito político,el tranvía tiene el sello del Partido Popular porque de no ser por el compromisode nuestro partido y de nuestro presidente Juanma Moreno, las vías seguirán deteriorándose,los vagones acumulando polvo en las cocheras y los jiennenses sufriendo las consecuenciastanto económicas como de accesibilidad”, ha concluido Domínguez.